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透析中国当代丝绸之路建设宏图

中国雄心勃勃的“一带一路”倡议将连接65个国家,总投资超过1万亿美元。其目标是增进中国与欧洲、亚洲及中东地区的贸易与联系。

从建造世界最大的水坝到修建总长达26英里的大桥,中国已完成多个宏伟的基础设施项目,但其“一带一路”倡议令所有这些项目都望尘莫及,许多人更认为这是中国近代史以来最宏大的事业。

 “一带一路”倡议由国家主席习近平于2013年首次提出,将开发和建造一个庞大的铁路与航运线路网络以连接中国与亚洲、北非、中东地区及欧洲的65个国家,从而增进中国和参与国的贸易与投资往来。

虽然“一带一路”倡议初期进展缓慢,但摩根士丹利研究部认为其将在2018年加速推进。“中国政府加速出台支持性政策,且‘一带一路’沿线国家的经济已有所改善。”摩根士丹利中国首席经济学家邢自强表示,“这些因素使我们更加坚信,未来两年中国在‘一带一路’沿线国家的投资将每年增长14%,而总投资额则可能在2027年增加一倍,达1.2万亿至1.3万亿美元。”

短期来看,投资与建设活动大幅增加对于中国企业及与中国有经济联系的国家而言有利。而长期来说,“一带一路”倡议可使中国加速转型为高收入经济体,并巩固其世界经济强国的地位。

重绘丝绸之路

丝绸之路源于古代一系列连接亚洲与西欧及其他地区的海上和陆路贸易路线。这些路线曾对中国的经济发展起到举足轻重的作用,并帮助中国与世界各地建立了政治和文化联系。

 “一带一路”中的“带”代表即将连接中国与欧洲、俄罗斯、中东地区、中亚及东南亚的铁路;“路”则代表即将优化或兴建的途经南海、印度洋及南太平洋的不同航线及众多港口。这些路线及其连接的65个国家是世界经济的重要组成部分之一。沿线国家的名义国内生产总值(GDP)占全球总量的30%,GDP 增长占全球的40%,人口总数则占全球总人口的44%。

摩根士丹利中国经济研究团队成员郑林认为,“一带一路”倡议将令中国和参与国互惠互利。她表示:“尽管许多参与国的人口变化趋势普遍向好,但当地基础设施投资依然滞后。亚洲基础设施投资银行估计,‘一带一路’沿线国家的基础设施需求和可用资金支持之间存在21万亿美元的缺口。”通过“一带一路”倡议投融资可以满足这些需求,从而促进沿线国家经济发展。

中国经济前景光明

在“一带一路”参与国将受益的同时,中国有潜力成为最大赢家。首先,该倡议将促使中国在铁路、公路、港口及发电站等领域进行更多战略性对外投资。

此外,由于全球贸易保护主义升温及全球需求减弱,中国的低端制造业竞争力下降。该倡议或可帮助中国开辟新的出口市场,并帮助中国制造商提升在价值链中的位置。

 “一带一路”倡议也可能增加人民币的使用,这与中国努力实现人民币国际化的目标一致。事实上,这种情况已经出现在部分“一带一路”沿线国家。例如,过去三年人民币在马来西亚、俄罗斯和泰国的使用率分别增长了551%、56%和50%。

 “一带一路”倡议连接中国与亚洲、北非和欧洲的65个国家

The B&R Initiative Links China with 65 Countries in
Asia, North Africa and Europe

Southeast Asia (11) Central & West Asia (14) Middle East and Africa (16) Europe (24)
Brunei Afghanistan Bahrain Albania Lithuania
Cambodia Bangladesh Egypt Armenia Macedonia
Indonesia Bhutan Iran Azerbaijian Moldova
Laos India Iraq Belarus Montenegro
Malaysia Maldives Israel Bosnia & Herzegovina Poland
Myanmar Nepal Jordan Bulgaria Romania
Philippines Pakistan Kuwait Croatia Russia
Singapore Sri Lanka Lebanon Czech Serbia
Timor-Leste Kazakhstan Oman Estonia Slovakia
Thailand Mongolia Palestine Georgia Slovenia
Vietnam Kyrgyzstan Qatar Hungary Turkey
Tajikistan Saudi Arabia Latvia Ukraine
Turkmenistan South Africa
Uzbekistan Syria
UAE
Yemen
Source: China Belt and Road Portal, Morgan Stanley Research

加速发展

摩根士丹利中国资本商品和建设研究团队主管Kevin Luo称,尽管“一带一路”倡议可能从各方面带来许多好处,但其进展慢于市场预期。他表示: “中国工程、采购和建筑公司的新签合同额在2014年至2017年间增长了11%,但它们的收入仅增长了6%,远低于预期的两位数增幅。”

什么原因阻碍了收入增长?中国承包商通常要求支付20%的订金作为工程预付款。然而,由于过去数年美元强势和大宗商品价格偏低, “一带一路”沿线国家难以为这些项目提供资金。

如今,上述情况或正在发生改变。大宗商品价格和当地货币双双上涨。 其中,货币走强尤其重要,因为这意味着“一带一路”沿线国家可减少支付这些普遍昂贵的大型基础设施建设项目的费用。

对“一带一路”沿线国家的投资于2017年下半年呈现回升势头

Source: CEIC, Morgan Stanley Research

中国也已修改境外投资指导意见。 在2015年和2016年,房地产、酒店和娱乐投资是中国资本外流的主要源头。然而,中国政府已经收紧了对这些“非理性”投资的资本管制,并将“一带一路”投资项目定为新的重点投资对象。

邢自强表示:“过去几个月的正面发展使我们更加确信,中国对 “一带一路”沿线国家的投资额将于2027年增加一倍,达1.2万亿至1.3万亿美元。”